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综合性能检测(营运证年审检测)
2016-10-28 15:34:00   来源:合肥新亚检测

导读:

综合性能检测(营运证年审检测)

 

友情提示各位车主应按期参加检验,根据《中华人民共和国道路运输条例》第七十条规定:
违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上5000元以下的罚款。

违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处5000元以上2万元以下的罚款。

 

一、机动车安全技术检验项目

序号

检测项目

1

动力性

驱动轮输出功率

额定扭矩工况

额定功率工况

2

发动机功率

技术评定

二级维护

3

燃料经济性

等速百公里油耗

4

制动性

整车质量

5

制动力和

乘用车

总质量≤3.5t货车

其它汽车

6

制动力平衡

 

 后轴力和 ≥60%

 后轴力和 < 60%

7

车轮阻滞力

8

驻车制动力

总质量/整备质量≥1.2

总质量/整备质量<1.2

9

制动协调时间

10

转向操纵性

转向轮横向侧滑量

11

转向盘最大自由转动量

最大设计车速             ≥100km/h汽车

最大设计车速             <100km/h汽车

12

转向盘操纵力

13

悬架特性

悬架检测台

最大设计车速≤100km/h    轴载质量≤1500kg客车

14

平板检测台

15

前照灯

远光束

发光强度

水平位置

中心高度

16

近光束

水平位置

中心高度

17

排气污染物

汽油车双怠速排放

1995年7月1日前生产轻型汽车

1995年7月1日起生产轻型汽车

1995年7月1日前生产重型汽车

1995年7月1日起生产重型汽车

2000年7月1日起生产第一类  轻型汽车

2001年10月1日起生产第二类轻型汽车

2004年9月1日起生产重型汽车

18

柴油车自由加速排气可见污染物

2001年10月1日以后         生产的在用车    

2001年10月1日以后生产      装涡废气轮增压器在用车

19

柴油车自由加速  烟度

1995年7月1日前生产在用车

1995年7月1日起生产在用车

20

噪声

喇叭声级

21

整车装备等

车速表示值误差

22

离合器踏板自由行程

23

制动踏板自由行程

24

车门、车窗(包括玻璃)

25

车架、车身、驾驶室

26

车体左右对称部位最大高度差

27

最大轴距差

28

轮胎胎冠最小花纹深度

微型车辆

轿车、挂车

其他车辆

29

外廓尺寸

汽车类型

汽车

货车及
 半挂牵引车

最高设计车速小于70km/h的四轮货车

二轴

最大设计总质量≤3500kg

最大设计总质量 >3500kg,
且≤8000kg

最大设计总质量 >3500kg,
且≤8000kg,货厢与驾驶室整体分离且货厢为整体封闭式

最大设计总质量 >8000kg,  且≤12000kg

最大设计总质量 >8000kg,
且≤12000kg,货厢与驾驶室整体分离且货厢为整体封闭式

最大设计总质量 >12000kg

最大设计总质量 >12000kg,货厢与驾驶室整体分离且货厢为整体封闭式

三轴

最大设计总质量≤20000kg

最大设计总质量 >20000kg

  四轴

乘用车及客车

乘用车及二轴客车

三轴客车

挂车

半挂车10)

  一轴

二轴

 

整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车,以及组成五轴汽车列车的罐式半挂车

三轴

 

2008年1月1日起,在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车

中置轴(旅居)挂车

其他挂车

最大设计总质量≤10000kg

最大设计总质量 >10000kg

汽车列车

铰接列车

货车列车

 

 

二、检测目的

汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力,查明故障部位、故障原因,为汽车继续运行或维修提供依据。汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。

1.安全环保检测的目的

对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测,目的是在汽车不解体情况下,建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物,在安全、高效和低污染下运行。

2.综合性能检测的目的

对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测,目的是在汽车不解体情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患的部位和原因;对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时,对车辆实行定期综合性能检测,又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。

3.故障诊断的目的

对汽车进行故障诊断,目的是在不解体情况下,对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后,通过调整或修理的方法排除,以确保车辆在良好的技术状况下运行

二、检测流程

缴费→登录→检测→取表

三、检测方法

1、机动车检测内容:

车辆外观、底盘动态性能、车辆底盘、污染物排放、车速表误差、制动性能等等一百余个项目的检测。

机动车检测首先从外观检验开始,外观检验检测完成后,再进行汽车各工位的深入检测,按照《机动车安全技术查验项目与方法》(GB21861-2008)和公安部GA801-2008规定。

2、人工外观检测方法:

是检验人员通过察看、耳听、手摸、脚踩、测量等方法来检视。

外观检验的重要性不言而喻,如强化货车安装了3C标志的反光标识条后,可防止或减少夜间追尾,后防护装置可避免小车等钻进货车车厢底部而车毁人亡,大大降低事故损害程度,减少生命财产损失。通过人工查验还能及时发现车辆的来历及证件的真伪,可以协助公安机关对违法犯罪分子进行打击,保障公私车辆不受坏人的侵犯。

3、机动车检测的重要性:

机动车制动性能的好坏,直接关系到行车安全。检测方法目前常用的有台式制动台检测和人工路试检测。制动效能不合格包括:制动力不足;制动平衡率过大等情况。

四、收费标准

机动车综合性能检测收费标准

定价依据:皖价服[2015]94号文件

执行日期:2016年12月12日起

监督电话:12358

单位:元/辆·次

车辆类型

收费标准

备注

初次检验(辆/次)

项目:技评

首次复检

二次复检(单项)

总质量<3.5t

280

免费

140

复检总价不得

高于初检价格

总质量≥3.5t

360

180

 

合肥 新亚机动车检测站       联系电话:0551-63816839    18155131856       地      址:合肥市经济技术开发区莲花路1351号 (锦绣大道与莲花路交口向北200米)

                                             

                                                                                         


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